গুৱাহাটীৰ লোকপ্ৰিয় গোপীনাথ বৰদলৈ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় (এলজিবিআই) বিমানবন্দৰে নতুন ৫৭০ মিটাৰ প্ৰিচিচন এপ্ৰ’চ লাইটিং চিষ্টেম (পিএএলএছ) কাৰ্যক্ষম কৰিছে, যিয়ে ইয়াৰ এপ্ৰ’চ আৰু অৱতৰণ আন্তঃগাঁথনিত উল্লেখযোগ্য উন্নতি সাধন কৰিছে। উন্নত ব্যৱস্থাটোৱে ৰাণৱেৰ কাষ চাপি অহাৰ সময়ত পাইলটসকলক উন্নত দৃশ্যগত ৰেফাৰেন্স প্ৰদান কৰি কম দৃশ্যমানতাৰ পৰিস্থিতিত বিমান পৰিচালনা শক্তিশালী কৰে। গুৱাহাটীত বতৰজনিত প্ৰত্যাহ্বান আছে, য’ত আছে ধাৰাসাৰ বাৰিষাৰ বৰষুণ আৰু দৃশ্যমানতা হ্ৰাসৰ সময়ছোৱা, যিয়ে বিমান পৰিচালনাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। নতুনকৈ কাৰ্যক্ষম হোৱা পিএএলএছে বিমানবন্দৰৰ এপ্ৰ’চ লাইটিং আগৰ ১৮০ মিটাৰৰ পৰা ৫৭০ মিটাৰলৈ বৃদ্ধি কৰিছে, যাৰ ফলত অৱতৰণকাৰী বিমানৰ বাবে ৰাণৱে অধিগ্ৰহণ আৰু এপ্ৰ’চ সমৰ্থন বৃদ্ধি পাইছে। নতুন প্ৰিচিচন এপ্ৰ’চ লাইটিং চিষ্টেমে কেইবাটাও পৰিচালনাগত সুবিধা প্ৰদান কৰে: সোনকালে দৃশ্যগত অধিগ্ৰহণ: পাইলটসকলক এপ্ৰ’চৰ সময়ত ৰাণৱেৰ পৰিৱেশ সোনকালে চিনাক্ত কৰাত সহায় কৰে। উন্নত এপ্ৰ’চ সঠিকতা: ৰাণৱেৰ চেণ্টাৰলাইনৰ সৈতে সঠিক প্ৰান্তিককৰণ বজাই ৰখাত সহায় কৰে। উন্নত বতৰ সহনশীলতা: প্ৰতিকূল বতৰৰ সময়ত বিমান পৰিচালনাত সহায় কৰে। উন্নত নেটৱৰ্ক নিৰ্ভৰযোগ্যতা: উত্তৰ-পূব ভাৰতৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ বিমান পৰিবহণ কেন্দ্ৰ হিচাপে সেৱা আগবঢ়োৱাৰ ক্ষমতা শক্তিশালী কৰে গুৱাহাটী বিমানবন্দৰৰ। এই প্ৰকল্পত প্ৰযোজ্য বিমান সুৰক্ষা আৰু নিয়ন্ত্ৰণমূলক প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি ব্যাপক পৰিকল্পনা, স্থাপন, কেলিব্ৰেচন, পৰীক্ষণ আৰু কাৰ্যক্ষম কৰা হৈছিল। লাইটিং আন্তঃগাঁথনি, সংশ্লিষ্ট বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা আৰু ফটোমেট্ৰিক কাৰ্য্যক্ষমতা এপ্ৰ’চ অপাৰেচনৰ সময়ত বিমানক সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নিৰ্দেশনা প্ৰদান কৰিবলৈ সযতনে অভিযন্তা কৰা হৈছে। এই পদক্ষেপ বিমানবন্দৰৰ এয়াৰছাইড আন্তঃগাঁথনি আধুনিকীকৰণ, পৰিচালনা দক্ষতা বৃদ্ধি আৰু বিমান সুৰক্ষাৰ মানদণ্ড শক্তিশালী কৰাৰ চলি থকা কাৰ্যসূচীৰ অংশ। উত্তৰ-পূব ভাৰতৰ প্ৰাথমিক বিমান প্ৰৱেশদ্বাৰ হিচাপে এলজিবিআই বিমানবন্দৰে অঞ্চলটোক ভাৰত আৰু বিদেশৰ প্ৰধান গন্তব্যস্থানসমূহৰ সৈতে সংযোগ কৰাত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। দৃশ্যমানতা হ্ৰাসৰ সময়ছোৱাত উন্নত পৰিচালনা ধাৰাবাহিকতাই যাত্ৰীসকলৰ বাবে বিঘিনি কম কৰাত সহায় কৰিব, লগতে উন্নত সময়সূচী মানি চলা আৰু ডাইভাৰচন-সম্পৰ্কীয় প্ৰভাৱ হ্ৰাসৰ জৰিয়তে এয়াৰলাইনসমূহক সহায় কৰিব। ৫৭০ মিটাৰ পিএএলএছ কাৰ্যক্ষম কৰাটোৱে অসম আৰু বৃহত্তৰ উত্তৰ-পূব অঞ্চলৰ বাবে সুৰক্ষা, পৰিচালনা প্ৰদৰ্শন আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য সংযোগ বৃদ্ধি কৰা আন্তঃগাঁথনিত বিমানবন্দৰৰ অবিৰত বিনিয়োগক প্ৰতিফলিত কৰে। “৫৭০ মিটাৰ প্ৰিচিচন এপ্ৰ’চ লাইটিং চিষ্টেম কাৰ্যক্ষম কৰাটোৱে গুৱাহাটী বিমানবন্দৰৰ এয়াৰছাইড আন্তঃগাঁথনি শক্তিশালী কৰাৰ ক্ষেত্ৰত আন এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চিহ্নিত কৰিছে। এই ব্যৱস্থাই এপ্ৰ’চ ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰে, প্ৰত্যাহ্বানমূলক বতৰৰ সময়ত পৰিচালনা ধাৰাবাহিকতা উন্নত কৰে আৰু বিমান সুৰক্ষাৰ উচ্চ মানদণ্ড বজাই ৰখাৰ বাবে আমাৰ প্ৰতিশ্ৰুতিক শক্তিশালী কৰে। যাত্ৰী আৰু এয়াৰলাইন অংশীদাৰসকলৰ বাবে সুৰক্ষিত, দক্ষ আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য ভ্ৰমণ অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰাত আমি মনোনিৱেশ কৰি আছো,” বিমানবন্দৰৰ এগৰাকী মুখপাত্ৰই কয়। Share this:FacebookX Related Post navigation ডিব্ৰুগড় আদালতৰ ঐতিহাসিক ৰায়ঃ পৃথক হত্যাকাণ্ডৰ গোচৰত ৫ জনক যাৱজ্জীৱন কাৰাদণ্ডৰ শাস্তি