জিএছটি কৰ্তনে কঢ়িয়াই আনিছে আনন্দ: ফেষ্টিভ ছিজনত গাড়ীৰ দাম হ্ৰাস কৰিছে ৰেনল্টে

জিএছটি পৰিষদে পৰোক্ষ কৰ ব্যৱস্থাক ৫% আৰু ১৮%ৰ দুটা শ্লেবত সুশৃংখলিত কৰাৰ যুগান্তকাৰী সিদ্ধান্তই বিভিন্ন খণ্ডত আশাবাদৰ সৃষ্টি কৰিছে, অটোম’বাইল উদ্যোগটোৱেই আটাইতকৈ বেছি উপকৃত হ’ব। এই সংস্কাৰৰ জৰিয়তে ঘৰুৱা বাজেট সহজ হ’ব, গ্ৰাম্য উপভোগ বৃদ্ধি পাব, ভাৰতৰ সমৃদ্ধিৰ গতিবেগ অধিক শক্তিশালী হ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে। এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ পৰিৱৰ্তন হৈছে এণ্ট্ৰি লেভেল গাড়ীৰ জিএছটি ২৮%ৰ পৰা ১৮%লৈ হ্ৰাস কৰা হৈছে। ১২০০ চিচিৰ তলৰ পেট্ৰ’ল গাড়ী আৰু ১৫০০ চিচিৰ তলৰ ডিজেল গাড়ীৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য এই সংশোধিত হাৰে প্ৰথমবাৰৰ বাবে লাখ লাখ ক্ৰেতাৰ বাবে ব্যক্তিগত গতিশীলতাক অধিক সুলভ কৰি তুলিব।

“এয়া এক পৰিৱৰ্তনশীল পদক্ষেপ, যিয়ে জনসাধাৰণৰ বাবে ব্যক্তিগত গতিশীলতাক উল্লেখযোগ্যভাৱে অধিক সুলভ কৰি তুলিলে”, ৰেনল্ট ইণ্ডিয়াৰ পৰিচালন সঞ্চালক ভেংকট্ৰম মমিল্লাপল্লেই কয়। তেওঁ লগতে কয় যে, গাড়ীৰ উপাদানসমূহৰ ওপৰত একেধৰণৰ ১৮% জিএছটি-এ ব্যয় সৰল কৰি তুলিব, যিয়ে উৎপাদনকাৰী তথা গ্ৰাহক উভয়কে উপকৃত কৰিব।

গাড়ীৰ লগতে ট্ৰেক্টৰ, কৃষিজাত সামগ্ৰী আৰু সঁজুলিৰ ওপৰত কৰ হ্ৰাসে কৃষকসকলৰ বাবে ব্যয় হ্ৰাস কৰিব আৰু অৰ্ধ-নগৰীয় চাহিদা বৃদ্ধি কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।  “জিএছটি সংস্কাৰে গ্ৰাম্য চাহিদা বৃদ্ধি কৰিব, কৃষি সম্পৰ্কীয় উদ্যোগসমূহক শক্তিশালী কৰিব আৰু দ্বিতীয় আৰু তৃতীয় স্তৰৰ বজাৰত ন ন বিকাশৰ পথ সৃষ্টি কৰিব”, মমিল্লাপল্লেই এইদৰে কয়।