আহমেদাবাদ বিমান দুৰ্ঘটনাত নতুন মোড়ঃ পাইলটে ইচ্ছাকৃতভাৱে ইন্ধন ব্যৱস্থা বন্ধ কৰিছিল বুলি প্ৰকাশ

যোৱা বৰ্ষৰ জুন মাহত সংঘটিত এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ শোকাৱহ বিমান দুৰ্ঘটনাৰ তদন্তত পাইলটৰ ভূমিকাৰ তথ্যই নতুন দিশ প্ৰদান কৰিছে। তদন্তকাৰী সংস্থাৰ এএআইবি প্ৰকাশ কৰা প্ৰতিবেদনত প্ৰকাশ হৈছে যে পাইলটে উদ্দেশ্যমূলকভাৱে ইঞ্জিনৰ ইন্ধন সৰবৰাহ বন্ধ কৰি দিয়াৰ ফলত ২৬০ জন লোকৰ মৃত্যু হোৱা এই দুৰ্ঘটনাটো সংঘটিত হয়। বিমানখন আহমেদাবাদ বিমানবন্দৰৰ পৰা উৰা মাৰাৰ মাত্ৰ কেইছekেণ্ডৰ পাছত চিকিৎসা বিজ্ঞানৰ এক ছাত্ৰাৱাসৰ ওপৰত পৰাঝৰিত হৈছিল।

ককপিটৰ ভয়েচ ৰেকৰ্ডিং অনুসৰি, পৰিস্থিতিৰ সময়ত পাইলটে আনজনক ইন্ধন সৰবৰাহ বন্ধ কৰাৰ কাৰণ সুধিছিল, যাৰ পৰা এটা স্পষ্টটো প্ৰতিষ্ঠিত হৈছে যে বিমানখনৰ ইঞ্জিনত কোনো যান্ত্ৰিক ত্ৰুটি নাছিল। এই তদন্তৰ বাবে আমেৰিকাৰ বিশেষজ্ঞসকলৰ সহায়ত বিশ্লেষণ কৰা হৈছে, যাক এক ডাঙৰ সফলতা হিচাপে গণ্য কৰা হৈছে।

এই দুৰ্ঘটনাৰ ক্ষেত্রত কেপ্তেইন সুমিত সভাৰৱালৰ মানসিক অৱস্থাক লৈ বিতৰ্ক উঠিছে, য’ত কিছু কাকতৰ প্ৰতিবেদন উলিয়াইছে যে তেওঁ তীব্ৰ মানসিক হতাশাত আছিল। কিন্তু তেওঁৰ পিতৃয়ে এই অভিযোগসমূহ অস্বীকাৰ কৰিছে আৰু পুনৰ তদন্তৰ দাবী জনাইছে।

অসামৰিক বিমান পৰিবহণ সঞ্চালকালয়ে তদন্তৰ চূড়ান্ত প্রতিবেদন আনুষ্ঠানিকভাৱে প্ৰকাশ কৰিবলৈ সাজু হৈছে। যদিও বিমানখনৰ সকলো যাত্ৰীৰ মৃত্যু হৈছে, ভাগ্যক্রমে এক যাত্ৰীহে জীৱন্ত বাচিবলৈ সক্ষম হৈছিল। প্ৰতিবেদনত পৰামৰ্শ কৰিছে যে ভবিষ্যতে এনে ঘটনা ৰোধ কৰিবলৈ পাইলটৰ মানসিক স্বাস্থ্যৰ নিয়মীয়া পৰীক্ষা কৰাটো বাধ্যতামূলক হ’ব।